罗磊的独立博客前言
Hi，各位朋友国庆好。过去这两年，已经有不下20次，有来自不同渠道的朋友，问我为啥不更新视频和博客了。
不太想在这篇文章说过去这块两年时间到底做了什么事情，关键字大概就是「抉择」吧：回归了职场、继续敲代码去了；和老婆一起装修了一套房，养了一条狗……还有一些与妻子正在进行中的安排。整体来说，不管是家庭还是生活，都还是积极向上，充满希望的方向。
过去这两年工作的确很忙，虽然也收获了不少（三个H中拿了两次优秀绩效），但是对应的也是加班比以前多了，空闲的时间也少了，停止了拍视频，写文章，还是有挺多遗憾的。
最近这半年，开始思考一些问题，觉得是时候重新记录下自己的生活，也算不要辜负自己的经历和记忆。
这两天在整理家里 NAS 的素材，刚好蹭着这个机会，补一下过去这两年的一些事情，也算是博客的回归吧。
珠海航展
新冠疫情眼瞅着就要三年，这个世界算是翻天覆地变化了通，2020年的珠海航展，延期到了2021年，2021年10月国庆假期，我同老婆，带着我弟，去了一趟这个延期了一年的珠海航展。
珠海航展，又叫「中国国际航空航天博览会」，国字头，应该算是中国的头号航展了。我在2010年的时候，去过一次珠海航展，如今11年过去了，也算是看看航空航天的新花样。
虽然我算个军事爱好者，平时也会看看 Youtube 上面的军事频道，但是军事方面的知识水平，肯定是属于业余，今天这篇文章，按照以往这类文章的老样式，图文记录，文章中的军事相关的错误疏漏，也请见谅指正。
珠海航展在珠海的金湾区，珠海是个小城市，珠海航展也算是城市的一个名片，两年一届的航展，每次都是人爆多，堵车是肯定的，这次来，已经不允许自驾的游客进入航展区域，需要先去周边的几个停车场换乘中转巴士。我们在航展结束的倒数第二天来，天气很热，但是对于航展来说，倒也是个好天气。
经过安检，进去展区，就看到了中国空军的宣传巴士，这应该也算是面向普通大众招飞的最佳途径了。
由于我们到得早，重头的飞行表演还没开始，先进展览馆参观下，这是外贸型的坦克。印象中中国应该是世界军火的头三大出口国。
某型号火炮，之前看过一些节目，说中国军队被火力匮乏搞怕了，在火炮方面的水平还是挺高的。
四轮装甲车，应该适用治安战、城市防爆反恐这种吧。
一辆颜色很迷的水陆两栖坦克，比较有趣的是，我在看这坦克的时候，听到旁边一个妈妈对他小孩说「以后我们打XX，就会用这种」，我当时噗地一下笑出来，心想果然还是女人更狠。
这些年无人机大放异彩，尤其是最近这几年的两场战争，阿塞拜疆和亚美尼亚，俄罗斯入侵乌克兰，无人机都发挥了极其重要的角色，侦查、打击大放异彩，某种程度都改变了战争的形态。
馆内人多，小逛了一圈后，看着外面的飞行表演就要开始了，就出去户外展区了，太阳很大，暴晒。看到了空军的运9医疗机，看着挺复古的。
轰6-K，中远程战略轰炸机。
近照一张。
前面两个都是老家伙（或者基于老家伙型号改的），下面出厂的就是这次珠海航展的明星机型了，歼16D，现在已经不再是以前那种狗斗互相机炮突突的年代了，超视距作战，导弹一射就跑，电战机就是这种机器，先发现敌人，锁定敌人，并且不被敌人发现更重要。
说到这个，想起今年俄罗斯空天军，苏30和苏35去前线丢铁炸弹，自己被打下几架，啧啧啧。
这次航展，我特意带了我以前买的《蔡司 | 大地8x25ED 便携望远镜》，看到不少细节，歼16D的舱内设备倒用布罩了起来。
又是中国空军的一款明星机型，运20，同美帝C17算对标吧。这种大飞机很考验一个国家的综合实力，尤其是发动机，能搞出这种大型运输机，已经很不容易了。
中午11点，中国空军八一飞行表演队的歼10飞行表演，我和老婆顶着大太阳，先早早地去占了一个位置。
地勤进场了。
歼10虽然属于老飞机了，但是还是挺帅的。
飞行员列队入场了，还有女飞行员。
起飞前，飞行员和地勤在面向观众示意。
我这个位置距离飞机差不多70米，飞机发动机启动后，震耳欲聋，110多分贝。
歼10依次出机位，准备去起飞位置。
空军大餐开始前的小甜点表演，一个教练机低空飞过。
歼10两机组队起飞，这次我只带了2875的焦段，配合6500也等效只有约120焦段，在航展这种场景，不太够用。
六架歼10都起飞后，开始组队飞行表演，拉起了彩烟。
低空飞过，漂亮。
飞机的速度很快，从头顶飞过去后一下子就不见了，过一会又从另一个方向回来。
两架歼10低空对冲，全场观众倒是挺兴奋的。歼10的飞行表演大概40多分钟，除了拉彩烟，也有一些机动动作的表演，由于视觉效果没那么好，我也没拍下多少照片，总之感觉光看这一个表演就值回票价了。比较遗憾的是，今天没有见到歼20和运20的飞行表演。
看完了飞行表演，我被这大太阳晒得也够呛，准备回室内展馆吹吹空调，看到一辆地面功能用车，这种好像是地面保障用的。
来到中国商飞的展台，看到了C919的模型，对标空客320和波音737的窄体干线客机，这个月已经有5架下线交付，应该算得上是中国航空界的一个里程碑，波音被称为美利坚长子，希望有朝一日，中国商飞也能称为中国的同样地位企业吧。
推荐几个我有关注的航空博主，经常分享航空的相关知识：
如果你问我敢不敢坐C919，我倒可以如实说「如果有已经投入运营的航班，我肯定会去尝试」。航空工业算是人类工业最复杂的领域之一，一百多年来，技术、管理、规范，结合了人类众多领域的结晶，希望C919能够稳扎稳打。
珠海航展除了飞机，也有航天相关的展览，这是新的载人飞船试验返回舱，很多人围观。
这个是啥我忘记了。
中国嫦娥五号，从月球带回来的土壤，上一次看到月壤还是在纽约的自然与历史博物馆。
嫦娥五号在月球上展示的国旗。
火星登月车模型，20年前中国还没有人上过太空，20年过去了，中国月球车和火星车都已经成功登陆月球和火星了，一代人的努力呀。
展馆里不少小朋友，这次珠海航展，我发现很多家长都带着小朋友来参观。
逛了一圈室内展区，想着时间也差不多了，回家开车还得三个多小时，干脆再出去外面逛逛，看到翼龙无人机，这个无人机军民两用都有。
武直10ME出口型，小时候觉得武装直升机特别酷炫（阿帕奇），中国也有自己的帅气武直啦。
总结
整理完2021年航展的照片，看新闻2022年的珠海航展（11月）已经开始卖票了。推荐有兴趣的朋友，尤其是家里有孩子的朋友可以去看看。建议大人可以稍微做一点功课，开开眼界，长长见识还是挺值的。