去年美西自驾之前，想着在途中拍点花絮，买了一个望远镜蔡司大地8x25ED望远镜，50号公路、拱门国家公园、优胜美地，这个望远镜带给我们许多新视野。

生活在城市久了，尤其是生活在中国东南沿海这种经济圈，到处都是路灯、照明，基本没有啥户外照明的需求。十二月去美国之前，心想这一次大部分旅途都在户外或者小城市，中间也要经过雪地、森林、峡谷，还是准备两个手电筒比较好，我和老婆各一个，晚上的时候，不管是在城镇，还是野外，下车走路也能方便点。

由于我的稳定器都是使用18650电池，为了通用性，少带个充电器，这次选购的也是使用18650电池的手电，我分别买了下面两款手电:

• NITECORE奈特科尔 EC20 960流明 :原价280
• NITECORE奈特科尔 EC4S 2150流明 :原价580

双十一的时候，趁着奶茶东半价，其实只花了差不多一半的价格，老习惯，直接开箱。

NITECORE EC20

EC20 使用单节18650电池，960流明。通过双击按钮，支持4种亮度模式的调节，分别是:

• 高亮 - 960流明 - 1小时续航
• 中亮 - 210流明 - 6小时续航
• 低亮 - 50流明 - 28小时续航
• 超低亮 - 1流明 - 520小时续航

这就是手电筒里的全部东西，保修卡、一个手绳。

EC20 手电筒本身，十分小巧，放到包里没啥压力，之所以买这个，主要是为了给我老婆用。

NITECORE EC4S

EC4S用的两节18650电池，最高2150流明，可以闪瞎眼，支持5种亮度调节:

• 超高亮 - 2150流明 - 45分钟
• 高亮 - 1100流明 - 2小时
• 中亮 - 400流明 - 6小时续航
• 低亮 - 80流明 - 30小时续航
• 超低亮 - 2流明 - 325小时续航

除了保修卡，手绳，相比EC20，EC4S里面多了一个手电筒套。

相比之下，EC4S的体积就大多了。

底部的红色电池舱盖，也做了防水处理，达到了IPX-8级别，支持水下2米，雨水天气、潮湿环境使用应该是没啥问题了。

把柄有纹理处理，印有手柄的编号，EC

相比我迪卡龙买的10块钱的LED手电，EC4S分量十足，危险情况下其实可以拿来砸人。

总结

两者大小比较，EC20还是小巧很多。自驾途中，一般我是用EC4S，但是大多情况下是放到车上，毕竟还是有点大。

由于条件所限，就不拍真实的使用场景啦（其实是忘了）。两个手电，价格并不便宜（优惠的时候买价格倒很不错），对于大多数人来说，使用次数并不会太多。

如果是居家使用，买一个EC20，应个急还可能有点需求。像EC4S这种2150流明的手电，倒还是比较适合自驾、户外探险的用户。我回忆一下我使用这两个手电的一些场景

• 加州，从优胜美地前往内华达卡森城的路上，开车3小时，大多是山路，中途下车，外面漆黑一片。
• 太浩湖：滑雪胜地，跟朋友一起在森林里的别墅开Party，晚上出门，去车里拿东西，拿手电照明。
• 内华达雪山:凌晨赶路，下车拍星空。

最后再放几张美国旅行的照片:

太浩湖，美国最有名的滑雪胜地之一。

内华达星空保护区（就是我凌晨赶路，中途下车，唯一拍的一张星空）。

优胜美地国家公园。

50号公路。